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行業(yè)資訊今年1月份發(fā)布的《2018年國內外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示,我國天然氣對外依存度攀升至45.3%。同時,隨著煤改氣的推進及工業(yè)用氣增加,國內天然氣消費量仍將保持快速增長趨勢??梢灶A見,在全球能源轉型的大潮中,天然氣勢必將在很長一段時間內扮演極其重要的角色。今年以來,政策層面對非常規(guī)天然氣發(fā)展釋放了多個利好信息。當前,實現(xiàn)頁巖氣和煤層氣的高質量發(fā)展,需要注意哪些問題?
仍缺乏針對頁巖氣勘探開發(fā)的管理政策
我國作為儲量大國,頁巖氣可采資源量達21.8萬億立方米,目前探明率卻僅有4.79%,資源潛力巨大。隨著幾處勘探開發(fā)連獲重大突破,頁巖氣已經(jīng)逐漸成為我國天然氣產(chǎn)業(yè)核心增長點。業(yè)內人士表示,在勘探及開發(fā)技術、設備國產(chǎn)化等方面的支撐下,頁巖氣勘探開發(fā)將進入高景氣通道。
鄂西地區(qū)有望成為我國頁巖氣勘查開發(fā)和天然氣增儲上產(chǎn)新的基地,形成與重慶涪陵、長寧-威遠“三足鼎立”的資源格局。
此外,形成具有中國特色的頁巖氣成藏理論、核心勘探開發(fā)技術等,為我國頁巖氣產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展奠定了重要基礎。據(jù)媒體報道,我國最大的頁巖氣田涪陵頁巖氣田單井成本較2014年開發(fā)初期已經(jīng)降低30%以上。3月底,中國石化東頁深1井突破了埋深超4000米頁巖氣井壓裂工藝技術,為深層頁巖氣大規(guī)模商業(yè)開發(fā)奠定了技術基礎。
專家提醒,勘探開采技術的突破令人振奮,但探礦權機制改革和相關配套政策跟進也需要投入更多關注。當前,頁巖氣勘探開發(fā)還存在一些制約因素:
首先,頁巖氣建設投資規(guī)模大,實施周期長,不確定因素較多,部分中小型企業(yè)投資積極性有所減退。
其次,因我國頁巖氣儲量普遍埋藏較深,且多在山區(qū),大規(guī)模作業(yè)難以開展,勘探開發(fā)存在一定難度。
此外,有關專家表示,政策層面雖對頁巖氣有不少政策支持,但目前國內仍缺乏針對頁巖氣勘探開發(fā)的管理政策,大多仍參考傳統(tǒng)油氣操作規(guī)程,所以有必要制定更有針對性的監(jiān)管政策。
國家能源局曾在《關于印發(fā)頁巖氣發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)的通知》中提出,2020年力爭實現(xiàn)頁巖氣產(chǎn)量300億立方米,2030年實現(xiàn)頁巖氣產(chǎn)量800億立方米至1000億立方米。業(yè)內認為,實現(xiàn)這一目標,目前看尚有難度。不過,在資源環(huán)境倒逼下,未來頁巖氣會有較大增長空間。
對于頁巖氣概念股的后市表現(xiàn),機構近期也紛紛發(fā)表預判。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國石化、杰瑞股份、中國石油、廣匯能源等4只概念股均受到6家及以上機構給予“買入”或“增持”等看好評級,后市表現(xiàn)值得關注。
技術仍是制約煤層氣行業(yè)的瓶頸之一
近年來,煤層氣的開采情況、煤層氣能否部分填補天然氣用氣缺口頗受市場關注。近日,一位煤層氣行業(yè)從業(yè)人士在接受媒體采訪時表示,國內開采技術進展緩慢,目前行業(yè)仍處于初級階段。
根據(jù)2016年發(fā)布的《煤層氣(煤礦瓦斯)開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》,到2020年,計劃建成2~3個煤層氣產(chǎn)業(yè)化基地,煤層氣抽采量達到240億立方米,其中地面煤層氣產(chǎn)量100億立方米,利用率90%以上;煤礦瓦斯抽采140億立方米,利用率50%以上。
目前政策面的暖風意味著未來煤層氣領域的審批或將加速。但制約煤層氣行業(yè)前進的技術發(fā)展能否跟上腳步?
業(yè)內通常將煤層氣的開采稱為“排采”,而排采煤層氣與開采頁巖氣、常規(guī)天然氣之間存在不小差異。前述煤層氣行業(yè)從業(yè)人士指出,地質條件不同、煤層發(fā)育程度不一樣,造成兩口煤層氣井即使挨得很近,排采難度也會截然不同。該人士表示,對于常規(guī)天然氣來說,只要勘探完成,打下井去就能出氣,而煤層氣中部分是游離態(tài),部分吸附在煤炭分子孔隙中,因此要排采出煤層氣較為復雜。
對于行業(yè)的技術進展方面,該業(yè)內人士認為,目前國內煤層氣行業(yè)發(fā)展還處于初期階段,“裝備、鉆井施工方面進步較大,提高了打井效率,但理論方面,以及排采技術方面還存在一定屏障”。
雖技術進展較慢,但值得關注的是,目前國家對煤層氣的補貼力度逐漸提升。上述業(yè)內人士表示,目前全國在加大非常規(guī)氣的補貼,如貴州煤層氣的地方補貼提升。此外,在煤炭產(chǎn)能過剩的情況下,做煤礦的想轉型做煤層氣,這條路應該也不錯。